9月28日(月)曇り

<主な作業>
●自社カレンダー最終校了
●「行橋PAY」>衝撃の事実「別に必要ない」
●不動産の車輌後部マグネット広告デザイン
●新聞>今日こそ校了へ
●エンジンオイル回収業者「初めてでわからない」たらい回し

自社カレンダー最終校了

穴が開くほど確認したので、校了をお願いしました。
私ひとりの確認では、完璧とは言えませんが、8年もそうして来たので、ご容赦ください。
>旅行へは声をかけていますが「内容は未確定」と但し書きがあるので問題は起こりません。

不動産>デザインだけでも・・・

先週残した仕事ですが、デザインだけでも送りたいと思います。

『行橋Pay』に関する事項で時間を搾取されており、デザインも手抜きになりがち。
>「今は集中できない」と謝罪し不動産に原稿をお手渡ししました。

「行橋PAY」ログイン>衝撃の事実「別に必要ない」

決済に困ると思い時間を割いて来ましたが、企画販売者の九州電力さん担当より「こちらの問題ではないし、別に無くても決済には困らない」と聞き、アドバイスにお礼を言って電話を切りました。

<ひとこと>
当社では諸々の事情からセキュリティを高度にしておかなければ事故を起します。NTTに依頼した本件がセキュリティを下げる提案である場合は断りますので、必要ならば管理部より指示を出してもらって下さい。また困窮しているとは言えパスワードを所轄外の社員(私)やパソコンに詳しい血縁にも渡してはダメですよ、これを「情報漏洩」と言うのです。

<追加>
調べていて判ったのですが、みやこ町も12月末まで使える上記と同じ規格によるPayを既に販売済みで行橋(営)では対応して無いようです。年配者の多い当社ではPayを使う人は無いとの判断と推測しております。

黄色バス>本日納車>撮影最終チャンス

今日が最終日と聞き、前回の撮影は曇り+私物のスマホで撮影したため、あまり良い写真が撮れず、一眼レフを持って工場へ行きました。

残念ながら他のバスと並んでおり、側面は撮影できませんでした。
上記の写真が一番良い感じなので太陽旅行からの要望があればこちらを送ります。

▲CM投稿
SNSも数が増えると忙しいです。各事業所が投稿してくれるようになれば引退したい。

社内新聞>本日校了を

空きスペース埋めはネタ作りから。せっかく九電さんの「Pay」にからんだので、記事にしました。

▼一応校了>明日、明後日は間違い探し。

エンジンオイル回収業者「初めてでわからない」たらい回し

コバック→大型→本社(受託と誤解、正解は行橋)→広報室
と流れてきたようです。生憎、受託は出張中で私にも内容が不明のため課長に電話をかけ直接話してもらっています。
何故、行橋営業所か?について、
各営業所にも廃オイルがあり、営業所で管理責任を担当しているため平等性(というより情報の互換性から)行橋でも管理責任を負ってもらっている、との事でした。
また作業としては廃油のポリシー契約書に「利用している事業」として事務員がサインするだけです。

<本日ここまで>
事務所清掃。火の元・節電を確認し施錠、退社。

 

 


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