12月21日(火)晴れ

●受託:ドラレコ交換対応
●ツアープラン「京築」7項目アップロード
●社長取材「新年用」
●バス事務員>時刻表の間違い修整要望

受託:ドラレコ交換対応

クルーのドラレコ交換。
トヨタとセッティングが違うので注意。

Take1>空車信号来ない

Take2>タコメーター調整後に正常化>しかしスピード反応せず。

Take3>合格です。

▼管理職で喫煙所の屋根を作成中。

ツアープラン「京築チラシ表面」アップロード

午前中の並行作業。
昨日作ったプランページの確認アップロード7項目。
09:00-12:00順次
午後裏面作成へ

係長来室>チラシの誤植について打ち合わせ。
係長『自分ひとりで何でもはできない』
>あなたには部下がいる、育てなさいとアドバイス。この最も暇な時に根を上げて、来年どうする?
私に助けを求めても無駄ですよ、厳しくなければならないと思っていますので。理由は下記記事の通り。

社長「新年号」取材


社長は小さな門松にご満悦でした。この若手編纂に覚悟を持ってと言う事だと認識しています。しかし我々中堅層は見捨てられ、彼らを管理職として見上げる事は困難。潔く去らねばならないと心の準備をしているところです。

広報では新年用を撮影させて頂きました。コメントについてはサンニュースから引用したいと思います。

午後:ツアープランWEB化

午後は4項目を作成、アップ。

コバック店長と築上コミュ打ち合わせ
修理で入庫している期間にステッカーの張り直しをしたい件を伝えました。毎日少しずつ張り替えて行く予定(寒いので長く作業する自信がありません)
ステッカーの残りをカット。準備は万端。

>今日はここまで

バス事務員>時刻表の間違い修整要望

香春線くだり>仲哀トンネル9:07→09:37
単なる誤植ですが、私のは元本からのコピーなので複製利用された時刻用はすべて間違えていると思われます。
ダイヤ改正が始まったら改正された便についてはデジタル表示を廃止し、PDFの張り出しに変更します。役場などで使っている方法ですね。
>バス事業部で作業できる方法を使いたい。
敷居を低く。スロービジネスで。


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