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1時間早く出勤
路面は思ったほど積雪しておらず1時間を早めて家を出ました。2時間の低速走行に足先の感覚がなくなり、お尻が痛くなる。もう限界！と思った頃会社に到着。
＞退職したら思い出となる長い通勤路です。
運行の直近状態を配信>広報として出来る対応。
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＞配車室の状態を見学、雪はまだ降り続いています。
＞10時に確認へ『少し落ち着いた』との事でしたが、到着に時間がかかりお茶引きの乗務員が続出しているようです、特別な事態なのでお客様との連携も求めてみてはと思います。
＜雪の日は＞
需要が500%ぐらいあるのではないでしょうか、逆に交通渋滞などで回収できるのは通常の5割と思います。連携プレーができた無線配車の時は『金が降る』と言ったものですが、システム配車になってからは儲かる感覚が無くなりました。
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全快の台風のご案内では45名が閲覧して下さいました。あまり増えると無料の範囲内でお知らせが難しくなるので、営業所で発信して欲しいツールです。
有料化すれば、お客様を増やし直接広告なども送れるようになります。
>コバックに勧めたいですね。LINEなら店長も扱えると思うので。
社内新聞＞記事追加
＞次週校了へ
＞新年用の社長のお写真も欲しいです。
現在予定ありの空欄が2件＞もしダメな時は新たな記事を作ります。
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