2月25日(金)快晴

<主な作業>
●広報室:名刺整理
●バスSOS「バス停マップが表示されない」
●ほのぼのニュース「カーブミラー設置」
●新聞印刷~梱包
●私鉄課長と挨拶電話

広報室:名刺整理

本年度の名刺のみ残し、古い名刺を処分しました。
<理由>
①官公庁は担当の異動多く古い名刺が使えない
②若手編成となり、外交マン行為も一歩控えめにしたい。
└他社委託に胸が痛む。若い人に早く慣れてもらいたい。
アドバイスがあるとするなら社用の出張など屁にもならないと言う事でしょう。
イベントがあれば自主的に出かけて顔を売り、苦情を聞き、頭を下げてお手伝いをさせて頂く。そのうち企画会議にも呼ばれ夜遅くまで語らい、気が付くとJTBのツアー立ち寄り先のマッチングを任されバスのスポット契約も頂いて、その後の県の委託なども直接私に話が来た。しかしコロナ禍により私の関係も離れつつあり、このチャンスに若い人が出て行かねば。


▲この頃は未来を夢見て個人的な努力も苦になりませんでした。現在、夢をもっている新しい人なら出来るはず。
ライフワークバランス(休日には仕事をしない)
営業は経営者の仕事なのかもしれませんね。多分それは正しい。頑張りすぎて力尽きました。社内にモチベーションはありません。

バスSOS「バス停マップが表示されない」


アカウントが期限切れしているようです。
3台のパソコンに新たなアカウントを設置しました。

▼登録詳細については広報室で管理しています。成り行き上、仕方が無い。

またGooleサービスである無料ドライブ・無料メールについて、顧客情報を記載した文書などに利用してはならないと警告しています。
事業の個人情報保護法は年々厳しくなっており「知らなかった」で損害賠償から逃れられるほど甘くはありません。
管理職のDX学習に期待するところです。
>解消済。

ほのぼのニュース「カーブミラー設置」

新田原駅の改装が先なのですが、完成の撮影が出来てないので、カーブミラーの件をほのぼのニュースとして取り上げました。

また敷地内が複雑なため、来社の安全についても触れています。

プロに矛盾する感じが面白いと思います。カーブミラーは念には念をと言うところでしょうか。

新聞印刷へ

ネタをお願いしていた本社からは連絡が無かったため、広報室で用意していた3回目接種記事を使います。
>印刷へ。

私鉄課長と挨拶電話

「ホームページを拝見したのですが…」との話出しで、久々のお電話に会話が弾みました。
JRの紙時刻表が無くなった事で当社の時刻表に期待しているお話を頂いています。
JRダイヤ改正が本日公開との情報も頂きました、こちらの連絡はまだないですね。

 

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